Rys historyczny Produkowane od maja do listopada 1944 jako następca działa Möbelwagen w zakładach Ostbau Werke w Żaganiu. Do produkcji wykorzystywano podwozia czołgów PzKpfw IV (często starszych wersji F i G) uszkodzonych w walce i wysłanych na tyły do naprawy. źródło: worldwarphotos.info W modelu tym zastąpiono wieżyczkę czołgu PzKpfw IV wielokątną, otwartą od góry wieżyczką […]
Focke-Wulf Fw190 A-4
Rys historyczny Podczas II wojny światowej Focke-Wulf Fw 190, w różnych wersjach, stał się najlepszym samolotem myśliwskim jakim dysponowało Luftwaffe. Początek tej konstrukcji nie zapowiadał sukcesu. Zlecenie zostało wydane przez Technisches Amt RLM w 1938 roku. Pierwszy prototyp wzbił się w powietrze 1 czerwca 1939 roku. źródło: worldwarphotos.info Fw 190 A-4 w wersji tej produkowanej od […]
Focke-Wulf Ta152 C1/R14
Rys historyczny W 1942 roku, kiedy zaczęły działać w europie amerykańskie bombowce, okazało się, że Luftwaffe nie dysponuje myśliwcami zdolnymi stawić im czoła – chodziło o operowanie na dużych wysokościach. źródło: asisbiz.com Po trwających do 1944 roku próbach z nowymi konstrukcjami oparto się w końcu na mocno przebudowanym samolocie Fw190 D. Kurt Tank – główny […]
Opel Blitz 3t
Rys historyczny Ta wersja Opla Blitza w obu wersjach napędu: na dwa i na cztery koła, była podstawą niemieckiego transportu kołowego w czasie II wojny światowej. Model ten zaczęto produkować w 1937 roku. źródło: worldwarphotos.info Razem zatem powstało około 110000 trzytonowych Blitzów. Instalowano na tej ciężarówce szeroką gamę nadwozi. Najbardziej poszukiwaną wersją były pojazdy z […]
Kugelpanzer
Rys historyczny Kugelpanzer należy do najdziwniejszych, a zarazem najbardziej tajemniczych broni III Rzeszy. Kugelpanzer to – dosłownie – pancerna kula, w której mógł się zmieścić jeden człowiek. Możliwość poruszania się zapewniały jej dwa, wkomponowane w bryłę, duże, boczne koła, a stabilizację trzecie, małe kółko umieszczone z tyłu na wysięgniku. Pojazd o średnicy około 1,5 metra […]
Panzerkampfwagen VIII Maus
Rys historyczny Decyzja opracowania superciężkiego czołgu o masie 75–90 ton została podjęta w 1942 roku. W marcu Hitler przyznał wyłączną koncesję na produkcję nowego czołgu firmie Porsche. Według uaktualnionych planów pojazd miał mieć masę 100 ton oraz działo 150 mm i być w stanie zniszczyć każdy typ sowieckiego czołgu ciężkiego, których rychłego pojawienia się na […]
Heinkel He115 B
Rys historyczny Pracę nad He 115 rozpoczęto w połowie lat trzydziestych XX wieku. Miał to być samolot zdolny operować w strefie Morza Północnego i Oceanu Atlantyckiego i był przeznaczony do zwalczania floty przeciwnika na tych akwenach. źródło: worldwarphotos.info Pierwszy prototyp został zbudowany w sierpniu 1936 roku, a jego oblot nastąpił w październiku 1936 roku. Spełniał […]
Junkers Ju 188 A-2
Rys historyczny W lipcu 1939 roku Wydział Techniczny Ministerstwa Lotnictwa Rzeszy ogłosił wymagania stawiane przed samolotem bombowym, mającym być następcą Junkersa Ju 88 i Heinkla He 111. Junkers zgłosił do tego konkursu samolot Ju 288, lecz prace nad nim się przeciągały, więc zakłady Junkersa rozpoczęły na własną rękę prace nad wersją rozwojową samolotu Ju 88, oznaczoną Ju 88E, dwusilnikowy dolnopłat z […]
Warsztat: Panzerkampfwagen 38(t)
Rys historyczny LT vz.38 powstał w Czechosłowacji, ale do masowej produkcji został wprowadzony dopiero przez Wehrmacht (po zajęciu tego kraju przez Niemcy) w latach 1939-42 pod nazwą PzKpfw 38(t). źódło: worldwarphotos.info W sumie wyprodukowano około 1500 egzemplarzy tych czołgów. Maszyny te powstały w licznych wersjach, odpowiednio dostosowanych do warunków frontowych. Okazały się bardzo mobilne, skuteczne […]
Jagdpanzer IV /70(V) Lang
Rys historyczny Jagdpanzer IV został oparty na sprawdzonym już podwoziu Panzerkampfwagen IV z niską sylwetką podobną do dział szturmowych Sturmgeschütz. Jednak w odróżnieniu od StuGa, którego większość pancerza była ustawiona pod małym kątem lub pionowo, pancerz Jagdpanzera IV był mocno pochylony, co dawało dodatkową ochronę przed pociskami czołgów, które miał zwalczać. źródło: worldwarphotos.info Na początku […]