Rys historyczny Prawdopodobnie najbardziej znanym ze wszystkich niemieckich samochodów pancernych była Puma. Ten ośmiokołowy pojazd, konstrukcyjnie znacznie wyprzedzał swoje czasy. Miał duży wpływ na brytyjskie, francuskie, rosyjskie, holenderskie i inne samochody pancerne. Źródło: tanks-encyclopedia.com Już samo przydzielenie temu pojazdowi nazwy z kategorii zarezerwowanej dla czołgów jest swego rodzaju nobilitacją. Pojazd ten powstał przez połączenie udanego […]
Sd.kfz.
Sd.Kfz.223 Leighter Panzerspähwagen (Fu)
Rys historyczny Sd.kfz.223 zbudowano na podwoziu specjalnie zaprojektowanym dla samochodów pancernych. Produkcja trwała od 1936 do 1944 roku. Źródło: worldwarphotos.info Miał napęd na cztery koła, stosunkowo mocny silnik (Horcha, V-8), a wszystkie koła były skrętne, co razem dawało zadowalające właściwości w jeździe terenowej jak i na szosie. Załoga składała się z trzech osób: kierowcy, radiooperatora i […]
Sdk.kfz. 251/1 Ausf. A
Rys historyczny Sd.kfz.251/1 był niemieckim transporterem opancerzonym z czasów II wojny światowej i został głównym transporterem opancerzonym niemieckiego Wehrmachtu. Zaprojektowany i stworzony przez firmę „Hanomag”, służył do transportu piechoty zmotoryzowanej (Sd. Kfz.251/1) i na jej podstawie montowano broń ciężką, przerabiano na pojazdy sanitarne, sztabowe i komunikacyjne. Źródło: worldwarphotos.info Transportery opancerzone służyły armii niemieckiej przez całą […]