Arado Ar234B-2/N Nachtigall

Rys historyczny Jesienią 1940 roku Arado Flugzeugwerke rozpoczął prace nad projektem dwusilnikowego odrzutowego samolotu rozpoznawczego. Konstrukcja obejmowała silniki podwieszone pod cienkimi, prostymi, zwężającymi się skrzydłami wysoko osadzonymi w wąskim kadłubie. Przednia część kadłuba była jednomiejscową, pokrytą pleksiglasową osłoną/kokpitem. Silnikiem był silnik odrzutowy Junkers 004. Ze względu na żarłoczne zużycie paliwa przez te silniki, znaczną ilość […]